Бразилия — один из самых перспективных рынков электромобилей в Латинской Америке. Продажи продолжают расти со среднегодовым темпом более 401 тыс. тонн. К 2025 году число зарегистрированных электромобилей и подключаемых гибридов в стране превысило 150 000. Этому способствуют государственные субсидии и энергосистема, работающая на более чем 801 тыс. тонн гидроэлектроэнергии. Для малых и средних операторов зарядных станций сейчас самое подходящее время.

Однако выбор оборудования не всегда очевиден. Переменный или постоянный ток? Это руководство содержит практические рекомендации по выбору зарядных станций в бразильских условиях. Оно соответствует вашей бизнес-модели, целевой аудитории и плану развития.

1. Начнем с рынка электромобилей в Бразилии.

Выбор оборудования начинается с анализа рынка, на котором оно представлено. Структура рынка электромобилей в Бразилии отличается от европейской.

Большинство электромобилей по-прежнему являются подключаемыми гибридами. Многие из них оснащены небольшими батареями емкостью 20–40 кВт⋅ч. В этом сегменте лидируют модели начального уровня, такие как Fiat Fastback E-Rev и Renault K-ZE. Эти автомобили хорошо заряжаются от сети переменного тока. Если вы работаете в этом сегменте, то переменный ток покроет большую часть ваших потребностей.

Полностью электрические автомобили быстро набирают популярность. BYD Atto 3, GWM Ora и Tesla Model 3 завоевывают популярность. Они появляются в Сан-Паулу, Рио-де-Жанейро и Куритибе. Этим автомобилям нужна более высокая мощность.

и нормативно-правовой контекст. Национальное агентство электроэнергетики Бразилии (ANEEL) приняло Резолюцию 1000/2021, которая создала структуру “Geração Distribuída” для зарядных станций для электромобилей. Операторы подключаются в рамках определенных тарифных режимов. В некоторых штатах предлагаются сниженные коммерческие тарифы в непиковое время. Перед расчетом эксплуатационных расходов проверьте тариф вашего местного дистрибьютора. Полный контекст см. в нашем [обзоре инфраструктуры зарядки электромобилей](https://www.anariev.com/why-global-businesses-choose-anari-energy-for-ev-charging-infrastructure/).

Потребности в городах и сельской местности различаются. В густонаселенных городах поездки короткие, и требуется частая подзарядка переменным током. На междугородних трассах, таких как BR-101 и BR-116, водителям, совершающим дальние поездки, необходима быстрая зарядка постоянным током.

2. Зарядка переменным током: доступный способ начать работу

Зарядные устройства переменного тока (уровень 2) обеспечивают мощность от 3,7 до 22 кВт. Полная зарядка занимает от 4 до 8 часов в зависимости от размера батареи и встроенного зарядного устройства. Для малых и средних предприятий зарядка от сети переменного тока является самым дешевым вариантом.

2.1 Где побеждает AC

Коммерческие парковки. Торговые центры, офисы, отели и жилые комплексы в крупных городах Бразилии являются идеальными местами для размещения зарядных станций переменного тока. Средний бразильский пассажир проезжает менее 30 км в день. Зарядное устройство уровня 2 позволяет пополнить запасы заряда за ночь или в течение рабочего дня. Сочетайте зарядку переменного тока с моделями получения дохода от парковки, такими как почасовая оплата или подписка. Вы получаете диверсифицированный источник дохода. Схемы размещения смотрите в нашем разделе. Станции зарядки электромобилей переменного тока.

Автопарки и корпоративные кампусы. Бразильские автопарки начинают переходить на электромобили. Loggi и iFood уже проводят пилотные проекты по эксплуатации электромобилей для доставки. Эти автопарки ежедневно возвращаются на одну базу. Это делает ночную зарядку переменным током очень эффективной. Контракты с автопарками обеспечивают предсказуемое использование и стабильный доход.

Стоимость и окупаемость инвестиций. В Бразилии кондиционеры стоят от 3000 до 15000 бразильских реалов. Кондиционеры постоянного тока стоят от 50000 до 250000 бразильских реалов и выше. Установка также обходится дешевле. Для большинства коммерческих зданий требуется минимальная модернизация электропроводки для установки кондиционеров. При ограниченных капиталовложениях вы быстрее достигаете точки безубыточности и можете разместить кондиционеры на большем количестве объектов.

2.2 Предупреждения по переменному току

• Кондиционер работает хуже на участках с высокой проходимостью, где автомобили паркуются на 1–2 часа.

• Выбирайте устройства с разъемом **Тип 2 (Mennekes)**. Это преобладающий стандарт в Бразилии. Для некоторых автомобилей китайского производства требуются адаптеры GB/T.

• Скоро появятся более емкие батареи (50–80 кВт⋅ч). Они заряжаются медленнее от сети переменного тока. Соответственно, и цена.

Посмотрите наши коммерческие решения для зарядки электромобилей для схем развертывания AC. Операторы, создающие смешанные сети, также используют наши решения. руководство по выбору зарядных устройств для автопарка.

3. Быстрая зарядка постоянным током: стратегическое развертывание

Зарядные устройства постоянного тока обходят встроенное зарядное устройство и подают заряд в батарею напрямую. Выходная мощность варьируется от 50 кВт до 350 кВт. Устройство мощностью 50 кВт обеспечивает зарядку аккумулятора по стандарту 80% за 20–30 минут для большинства современных электромобилей.

3.1 Где побеждает Вашингтон

Транспортные коридоры с интенсивным движением и остановки на автомагистралях. Междугородние поездки в Бразилии создают реальный спрос. Только по коридору Сан-Паулу — Рио-де-Жанейро совершаются миллионы поездок в год. Операторы, которые получают разрешения и размещаются на стратегически важных участках автомагистралей, привлекают путешественников на дальние расстояния. Этот сегмент растет по мере увеличения запаса хода электромобилей. С каждым новым пунктом быстрой зарядки опасения по поводу запаса хода исчезают.

Общедоступные сети и центры вызова такси. 99 и Uber продвигают программы стимулирования использования электромобилей в бразильских городах. Водителям, чей доход зависит от занятости, необходима быстрая смена пассажиров между поездками. Распределительные центры рядом с зонами посадки, стоянками такси или логистическими узлами обслуживают этот сегмент с высокой интенсивностью использования.

Элитные коммерческие объекты. В дорогих магазинах, аэропортах и туристических местах устанавливают зарядные устройства постоянного тока. В качестве примера можно привести Флорианополис, Грамадо и Фернандо-де-Норонья. На этих объектах допускаются более высокие цены за кВт⋅ч и более короткое время стоянки.

3.2 Реальные затраты на постоянный ток

Для установки постоянного тока требуются значительные первоначальные капиталовложения. Только модернизация электрооборудования может увеличить стоимость установки в Бразилии на 50 000–150 000 бразильских реалов. Однако доход за сессию будет выше. Хорошо расположенный блок постоянного тока мощностью 50 кВт может приносить от 8 000 до 20 000 бразильских реалов в год с одного порта. Точные цифры зависят от уровня загрузки.

Следите за тарифами на пиковую нагрузку. Бразильские тарифы включают плату, зависящую от пиковой нагрузки (potência contratada). Одновременная работа нескольких блоков постоянного тока может привести к резкому увеличению платы за пиковую нагрузку. Интеллектуальные системы управления нагрузкой снижают этот риск и повышают рентабельность инвестиций. Сочетание постоянного тока с накопителями энергии еще больше снижает пиковое потребление. См. наши решение для системы хранения энергии на основе аккумуляторов Подробности по запросу.

3.3 Опасности в DC

• Подавайте заявку на подключение к электросети заранее. Авторизованные дистрибьюторы ANEEL действуют медленно, особенно за пределами юго-восточного региона.

• Рассмотрите модульные блоки постоянного тока. Начните с 2×30 кВт и модернизируйте по мере роста спроса.

• Выберите CCS2. Это стандарт для большинства мировых брендов, продающих свою продукцию в Бразилии, включая Volkswagen, BMW и Tesla (через адаптер).

Нужна конкретная конфигурация постоянного тока? Ознакомьтесь с нашими предложениями. Коммерческая станция быстрой зарядки постоянным током мощностью 60–240 кВт. Для более мощных коридорных конструкций см. наш раздел сверхмощное решение для зарядки. Ответы на часто задаваемые вопросы вы найдете в нашем разделе. Часто задаваемые вопросы.

4. Переменный ток против постоянного тока: краткое сравнение

5. Практическая основа: как принять решение

Эти пять шагов превращают выбор в процесс. Они подходят для любого оператора, в любом масштабе.

Шаг 1. Определите свою целевую аудиторию. Ежедневные пассажиры? Операторы автопарков? Водители служб такси? Пассажиры дальних поездок? У каждого сегмента разные потребности в скорости и режиме ожидания. Этот единственный ответ отфильтровывает большинство вариантов оборудования.

Шаг 2. Проведите аудит электропитания вашего объекта. Закажите настоящий электроаудит. Объект с существующим трехфазным промышленным подключением легче справляется с постоянным током. Объект с однофазным бытовым подключением должен начинать с переменного тока.

Шаг 3. Рассчитайте общую стоимость владения. Включите в расчет оборудование, установку, модернизацию сети, тарифы, техническое обслуживание и плату за программное обеспечение. Используйте диапазоны общей стоимости владения, указанные в таблице выше, в качестве базового показателя. Затем скорректируйте расчеты с учетом особенностей вашего объекта.

Шаг 4. Использование проекта и доходность. Изучите пешеходный поток, плотность электромобилей поблизости и наличие зарядных станций у конкурентов. В Бразилии для переменного тока достаточно 10–151 TP3T. Для постоянного тока рентабельность составляет 15–251 TP3T.

Шаг 5. Планирование масштабируемости. Наиболее успешные бразильские операторы начинают с гибридной модели. Они развертывают распределительные центры переменного тока в нескольких местах, а затем добавляют один или два стратегически важных распределительных центра. Это позволяет сбалансировать денежный поток с рыночными позициями.

Эти рекомендации по выбору зарядных станций помогут вам привести ваши инвестиции в соответствие с реальным спросом. Протестируйте их, прежде чем подписывать какой-либо заказ на оборудование.

6. Заключительное предложение: Начало, Измерение, Масштабирование

Универсального зарядного устройства не существует. Бразильский рынок находится на ранней стадии развития. Компании, которые первыми внедрят правильное сочетание переменного и постоянного тока, займут значительную долю рынка.

Начните с нескольких блоков переменного тока на коммерческом объекте. Или инвестируйте в одну флагманскую станцию постоянного тока на оживленной магистрали. В любом случае, важна последовательность действий: начните стратегически, соберите данные об использовании, а затем масштабируйте.

Сочетание продуманного оборудования, надежной программной платформы и удобного пользовательского интерфейса — залог успеха на зрелом рынке Бразилии.

Нужна помощь с настройкой? Наша команда занимается созданием сетей переменного и постоянного тока для операторов в Бразилии и за её пределами. Связаться с нами для получения рекомендаций по выбору зарядных станций для конкретных мест или просмотрите раздел полный ассортимент продукции .

Энергетическая компания Анари. Инфраструктура для зарядки электромобилей, разработанная для глобальных рынков. Оборудование, поддерживающее протокол OCPP, охват мощности 20–960 кВт и полная поддержка развертывания.