Для сетей от 10 до 200 объектов: оборудование для быстрой зарядки постоянным током для операторов, которые владеют активом, управляют объектом и взимают плату.
Вы продаёте не электроэнергию, а время бесперебойной работы.
В отчёте о прибылях и убытках независимой сети присутствуют четыре статьи, которые никогда не отражаются в счетах-фактурах: несостоявшиеся сеансы, простаивающая мощность, энергия, купленная по неправильной цене, и водители, которые перестали пользоваться услугами. Каждая из этих статей незаметно накапливается месяц за месяцем, и ни одна из них не отражается как затраты до тех пор, пока не прекратится получение дохода.
На этой странице каждая из них рассматривается как утечка, которую можно количественно оценить и устранить. Все перечисленные ниже возможности уже доступны в аппаратном обеспечении. Никаких пунктов в планах развития. Никаких пилотных функций. Никаких обещаний.
Простои — это статья расходов в вашем отчете о прибылях и убытках.
Проблема
Когда станция быстрой зарядки постоянного тока выходит из строя, ваша компания теряет сразу три вещи: сеанс, который она должна была продать, плату за обслуживание и водителя, чей следующий визит теперь будет направлен на работающую станцию. Ни одна из этих потерь не отражается в ваших счетах. Они проявляются только как разница между запланированным и фактическим использованием. В сети из 10–200 станций одна ненадежная станция незаметно подрывает репутацию всех остальных ваших станций.
Число, лежащее в основе решения.
Запустите его на собственном автопарке. Все три параметра уже есть в вашей системе мониторинга:
| Вход | Символ |
|---|---|
| Быстрые зарядные устройства постоянного тока в вашем сеть | N |
| Средний простои часов на зарядное устройство в месяц | D |
| Средний доход за доступный час (запас энергии + плата за обслуживание) | R |
| Упущенная выручка в месяц | Н × Д × Р |
Большинство операторов знают, что простои “что-то стоят”. Никто не указал ежемесячную сумму, связанную с этим. Сделайте это, и это перестанет быть просто операционным неудобством. Это станет бюджетной статьей, на основе которой можно принимать решения.
Решение — на аппаратном уровне, сразу после распаковки.
- OCPP 1.6J, нативный. Профили Core, Smart Charging, Firmware Update и Local Auth List поставляются в комплекте с оборудованием. Ваша система управления зарядкой (CSMS) взаимодействует с зарядными устройствами напрямую; никакого проприетарного промежуточного программного обеспечения, никакой привязки к конкретному производителю.
- Удаленный мониторинг входит в стандартную комплектацию, а не является дополнительной опцией. Каждое устройство передает данные о доступности, состоянии неисправности и потреблении энергии по протоколу OCPP. Информация о неработающем зарядном устройстве отображается на вашей панели управления в режиме реального времени, а не после жалобы водителя.
- Обновление прошивки без посещения. Профиль обновления прошивки OCPP применяет исправления удаленно, что важно, если у вас нет локальной команды разработчиков.
- Максимальная эффективность ≥96% при нормальной выходной мощности. Каждый час работы зарядного устройства вырабатываемая им энергия — это энергия, за которую вы можете выставить счет.
- Вместимость можно будет приобрести позже. Мощные стеки масштабируются модульными шагами. Вы можете добавлять выходные данные без повторного развертывания сайта.
Неиспользуемый капитал — это скрытые издержки, указанные в технической документации.
Проблема
Вы рассчитали мощность каждого объекта в соответствии с прогнозируемым спросом. В худшем случае вы переоценили свои возможности: было установлено больше кВт, чем может потребить очередь. Каждый киловатт, который так и не был использован, обходился вам в двойную сумму: сначала при покупке, а затем ежемесячно в виде фиксированных эксплуатационных расходов на простаивающую мощность.
Во сколько вам на самом деле обходится кВт, потраченные в режиме ожидания
Два входных сигнала, оба уже присутствуют в вашей системе сегодня:
| Вход | Символ |
|---|---|
| Установлено, но праздный емкость | I (кВт) |
| Полный годовой расходы за кВт (капитальные затраты + операционные расходы) | C |
| Ежегодные безвозвратные затраты на простаивающие мощности | I × C |
Арифметические вычисления представляют собой одну строку; рисунок — нет. Оператор, имеющий простаивающие мощности, платит проценты по кредиту, который никто не предоставил.
Решение
- Общий шкаф, дополнительные терминалы. В системе с раздельным питанием один блок питания обеспечивает питанием несколько спутниковых терминалов. Вы покупаете блок питания по мере необходимости и добавляете терминал только тогда, когда это оправдано использованием.
- Выходные данные масштабируются с заданной шагом. В ассортименте представлены силовые шкафы мощностью от 360 кВт до 960 кВт. Вы начинаете с той ступени, которая действительно необходима на вашем объекте.
- Сбалансируйте то, что уже работает. Профиль интеллектуальной зарядки позволяет вашей системе управления стоянкой (CSMS) распределять энергию между используемыми терминалами, поэтому занятое место никогда не будет ограничивать скорость обслуживания уже формирующейся очереди.
→ Раздельная система форумов
Энергия — это единственная статья расходов, которую вы действительно можете сократить.
Проблема
Арендная плата и электроэнергия — это две вещи, от которых нельзя отказаться в результате переговоров. Можно договориться о том, сколько электроэнергии вы потратите: сколько будет потрачено на преобразование и сколько будет куплено по неправильной цене.
Восстанавливаемый участок вашей энергосети
Три источника данных, все с вашего счетчика и тарифного плана:
| Вход | Символ |
|---|---|
| Ежемесячная энергия продавать | С (кВт·ч) |
| Ваш тариф в непиковое время дельта | Δt ($/кВт·ч) |
| Делиться платных часов в непиковое время | s |
| Экономия энергии, доступная ежемесячно. | S × Δt × s |
Там, где на рынке установлены цены на электроэнергию, часть вашей энергосети уже подлежит возмещению. Количество мест, где вы покупаете электроэнергию, не меняется; меняется лишь окно для покупки.
Решение
- Эффективность, которую можно заложить в бюджет. Максимальная эффективность ≥96% при нормальной выходной мощности: каждый проданный вами кВт⋅ч — это кВт⋅ч, который не пришлось терять при преобразовании.
- Заряжайте внутри дешевого окна. Профиль OCPP 1.6J Smart Charging позволяет вашей системе управления облачными ресурсами (CSMS) передавать стратегии управления нагрузкой на оборудование: сеансы работы выполняются в самом дешевом временном интервале тарифа, а не в пиковый период спроса.
- Дополнительно: часть продаваемой вами энергии следует направлять на благотворительность. Установка солнечных батарей и накопителей энергии на месте снижает долю энергии, которую вы покупаете по счетчику. Компания Anari поставляет накопители и зарядные устройства в виде единой системы, размер которой подбирается в соответствии с потребностями объекта.
→ Серия Vulco DC
Удержание клиентов — это единственный рост, который крупные сети не могут обеспечить.
Проблема
Крупные сети имеют сотни сайтов и национальный рекламный бюджет. У вас же сорок сайтов и местная репутация. Водитель решает по одному показателю: сработает ли это в следующий раз. Вы не можете превзойти их по расходам. Вы можете превзойти их по эффективности работы.
Куда приведёт следующий визит
Четыре параметра ввода, каждый из которых представляет собой число, которое вы уже отслеживаете:
| Вход | Символ |
|---|---|
| Ежемесячные транзакции водители | D |
| Средний доход за водителя в месяц | R |
| Ежемесячная доля тех, кто перестал возвращаться. | X |
| Ежемесячная выручка под угрозой | Д × Р × Х |
Одна потерянная попытка управления автомобилем – это не одна потерянная тренировка. Это привычка, которая теперь принадлежит работающему спортсмену, и так будет продолжаться до тех пор, пока он доступен.
Решение
- Доступность — это фактор, способствующий удержанию клиентов. Причина, по которой водитель возвращается, заключается в том, что устройство работало в прошлый раз и работает в этот раз. Надежность накапливается; одна поломка приводит к формированию привычки, а не к потере опыта.
- Никаких ограничений доступа в приложениях. OCPP 1.6J с локальным списком авторизации: любая сетевая карта или приложение, поддерживающее этот протокол, может оплачивать ваши парковочные места. Ваша очередь не будет заложницей экосистемы одного бренда.
- Превратите ожидание в источник дохода. Рекламная станция Aquila заряжается мощностью 60–240 кВт и монетизирует очередь: это киоск, который продает товары, пока заряжается.
- Разместите там, где уже существует очередь из желающих. Автобазы, коридоры, торговые центры: размещайте объекты в соответствии со спросом, и пусть спрос занимается маркетингом.
→ Серия «Аквила»
Соответствие продукта этапу
| Этап развития вашей сети | Типичная площадь застройки | Архитектура |
|---|---|---|
| Начальный уровень — 10–30 площадок, городская застройка и розничная торговля. | 60–240 кВт на разъем | Палес DC Серия |
| Рост — центры и коридоры | 60–480 кВт | Серия Vulco DC |
| Масштаб — высокая плотность застройки и автомагистрали | 480–1200 кВт, совместное использование | Сплит-система Fora |
| Сайты, приносящие доход от рекламы | 60–240 кВт с дисплеем | Серия «Орёл» |
OCPP 1.6J нативный 丨 ≥96% пиковая эффективность при нормальной выходной мощности 丨 ≈45-дневная стандартная доставка
Почему операторы выбирают Anari Energy – факты из практики.
- Цены производителя, отсутствие дистрибьюторской сети.
- Открыто по замыслу. OCPP 1.6J с ядром, интеллектуальной зарядкой, обновлением прошивки и локальным списком авторизации. Ваш CSMS остается вашим; протокол не является проприетарным. Ознакомьтесь с примечанием об открытой архитектуре.
- Проверенный. Соответствие стандартам CE / TÜV / SGS и OCPP 1.6J; область сертификации для каждой модели см. в технической спецификации.
- Доставленный. Стандартный срок выполнения заказа составляет приблизительно 30 дней.
- Развернуто. Более 2800 единиц. Более 30 стран. Более 100 клиентов.
- Поддерживается. Удалённая диагностика и обновление микропрограммного обеспечения по протоколу OCPP, с региональными сервисными партнёрами в ЕС, на Ближнем Востоке, в Центральной Азии, Юго-Восточной Азии, Африке и Латинской Америке.
- Здесь не продаётся никаких дорожных карт. Все возможности, описанные на этой странице, уже сегодня реализованы в данном оборудовании.